人生を長い旅と考えるなら

ランプの宿　青荷温泉へ ２日目の宿は、秘湯「ランプの宿青荷温泉」だ。この宿を選んだ理由は、偶然に予約サイトで見つけたからなのだけど、予約が完了した後に様々な雑誌で紹介されていることを知り評判が良いことを知り、期待感が高まっていた。 ここの宿の特徴は、その名前の通り照明関係が、すべて「ランプ」であるということ。部屋にコンセントもないからテレビなどもない。昔ながらの秘湯の風情が楽しめる宿ということだ。いわゆる現代の文明の利器が存在しない場所なわけで、そのようなところでどのような時間を過ごせるのか、とても楽しみにしていた。 宿への道は、高速道路の黒石ICから102号線へ向かい、そこから山の中へと入っていく。登山をする時に通るような、細い道を想像していたのだけど、きちんと舗装されていて（急勾配のところはありましたが）回りの風景を楽しみながら走ることができた。 宿に到着したのは午後６時ころ。すでに駐車場は満車状態で、あと２台ほどしかスペースがない。人気がある宿なのだな、と思いながら受付に向かうと「すでに食事が始まっているので、お早めに」と言われる。もう食事？ お早めに？ と、食事の場所になっている大広間をのぞくと、すごい人の数。１００人以上は、いるかもしれない。すでに、ほとんどの方が食事を始めていらっしゃった。ランプのぼんやりとした明かりしかなくて周囲が良く見えないから熱気を強く感じる。修学旅行の時に、大勢で食事をした時のことを思い出す。なんとなく懐かしい気分になる。 ホタルが飛ぶ池へ 食事を済ませた後、宿の人に「午後の８時くらいになると、ホタルが飛ぶ池がある」と教えてもらっていたので、風呂にはいる前に行ってみることにする。少しの間、じっと立っていると、蛍がスーッと横切るのが見えた。そういえば、と思う。自分が住んでいる仙台も、２０年以上前には、車で郊外に移動をすれば、蛍を見ることができた。道路に座って静かにしていると、やがてあちらこちらに小さいけれど強いエネルギーがこもった明かりが灯り始める。空中を横切るもの、草の上にとどまるもの、そして、自分達の服の上で輝くもの。目の前で、たくさんの蛍を見ることができたものだ。 もちろん、ここ１０年くらいの間に、蛍の姿を見る事はできなくなった。そして先の地震で

青森県立美術館へ 八甲田山から下山し、次に向かったのが「 青森県立美術館 」。途中、休憩をいれつつも、車で約４０分ほどで到着。思ったよりもスムーズに移動できて、ほっとする。 ここには、奈良美智さんの「あおもり犬」が展示されている。以前、何かの雑誌で見た時から「いつか、この作品を、この目で直接見てみたい」と考えていたので、今回の訪問はすごくたのしみにしていた。 美術館に到着して、まず驚いたことは、その敷地の広さ。とにかく広い。駐車場の端から、建物の方を見ると、はるか遠くに霞んでみえるくらいだ（←これは、おおげさ） 今回、青森の施設をいくつか回ってみたけれど、どれもゆったりとスペースを確保していて、すごく気持ちがいい。ここでなら休日の一日をゆったり過ごせそうだ、という気分になる。開放感のなか、駐車場から建物の方へ向かう。 まず最初に感じたのは、建物の構造が「複雑」になっていること。エレベーターで下に降りたり、階段で上にあがったり、右に行ったり左にくねったりと、ワンフロアで完結するのではなく、あちらこちらへ移動するような構造になっている。これが、なかなか楽しい。館内の案内図を見ながら回るのだけど「今、自分はどこにいるのだろう？」「次は、どこへ行けばいいのだろう？」と、ちょっと迷路に迷い込んだ時のような感覚になりながら館内を歩き回る。 あおもり犬と対面！ 待望の「あおもり犬」の展示スペースまでの道のりも「この角の先かな？」「これが正しいルートなのか？」などと考えながら、建物の裏手に回って階段を上がっていく。 そして、目の前に表れたのが・・・ これだ！ 作品をとりかこむようにして、たくさんの人達が写真を撮影している（あおもり犬は、撮影可）。カシャッ！ ピロリン〜と、あちらこちらからシャッター音が聞こえてくる。 もしかすると作者の奈良さんは、こんな風にして、たくさんの人に囲まれている風景も含めて、この作品を制作されたのではないだろうか。あおもり犬だけだと、なんとなく物思いにふけっているような感じに見えるけれど、みんなに囲まれていると、ちょっと照れているような、わざと

ホテルで、夏の高校球児に出会う 初夏の青森を巡る旅も２日目に。 昨晩、宿泊したホテルでは、夏の高校野球の予選に参加すると思われる、高校球児達と同宿だった。あちらこちらから「コンチワー」「チワッス」と元気な挨拶が飛び交っていて、ホテル全体が合宿所のようになっていた。 正直「これは、夜も騒がしいのだろうな」と思っていたのだけど、実際は夜の１０時には、すっかりと寝静まり、物音一つ立たないという徹底ぶり。もちろん先生の怒号も飛び交わない。ずいぶん指導が行き届いているのだな、とひとしきり関心する。 就寝直前に、野球部のマネージャーとおぼしき女子が、部屋の入口のところで男子部員と話していた。その前を通ろうとすると、僕の姿に気が付いた男子部員が、女子を追い返すようにしてドアを閉めた。ドアを閉められた女子マネージャーは、何も言わず、すぐに自分の部屋に戻っていった。２人が部屋に入ってしまうと廊下にはもう誰もいなかった。 そういえば、と思う。この予選が終わってしまえば、３年生は引退である。おそらく多くの生徒が、ここで本格的な野球の練習を止めることだろう。子供のころから長い時間かけて取り組んできた野球が、あと数日で終わりを迎えようとしている。その瞬間、彼らの頭の中にはどのような感情が交錯するのだろう。 八甲田ゴードラインを散策する 翌日、ホテルで朝食を済ませてから、 八甲田ロープウェー へと向かう。ロープウェーの山頂公園からは、「 八甲田ゴードライン （ゴールドラインではなく、ゴードライン。誤字ではないので念のため）」というトレッキングコースが整備されていて、そこを歩くのが目的だ。３０分コースと６０分コースの２種類があって、自分は迷わず６０分コースを選択。 ６０分コースは湿原の回りを、ぐるりと一周するように設置されていて、湿原や高山植物を眺めながら、楽に歩くことができる。当日は、曇り空でガスが出ていたのだけど、風が吹く度に湿原の上をガスが動いていく様子は、とても幻想的でやわらかで、見に来てよかった、という気分になった。 ルートも整備されていて、スニーカーでも十分に歩けるコースなので、興味がある方は、ぜひ６０分コースまで足を伸ばされることをオススメします。もちろん、水やタオルなどの最低限の装備はお忘れなく

思い出の奥入瀬渓流へ 美術館でアート作品を堪能した後、ひとまず十和田市内のホテルにチェックインする。鍵をもらい、今晩の寝床を確保してから、次に向かったのは奥入瀬渓流。 途中にある道の駅などに立ち寄りつつ、１時間ほどで到着。 奥入瀬渓流 には、子供の頃（小学校の１年生の時）に家族で遊びに来たことがある場所。その時は、なかなか目的地に到着しなくて車の中で退屈してしまった、という記憶しか残っていない。 車を運転している父親に「まだ？」と何度も質問した記憶しかない。そんな「退屈な思い出」の場所に、今度は自分の意志で、わざわざやってきているというのも、なかなか面白いものだな、と思ってしまう。 ホテルのスタッフの方に「休日は渋滞するので、気を付けてください」と言われていたのだけど、思いの外空いていて自分のペースで走ることができた。木漏れ日の中を、ゆっくりと車で走り抜けていくと、まさに「観光地に来ている」という気分満載で、自然と笑顔になってしまう。当日（７月中旬）は、窓を開けて走っていると、ちょうど心地よい気温だったので、少しでも天然の空気に浸るべく、車の窓を全開にして顔に風を当てながら走った。 子供のころの記憶と、目の前の風景がリンクする そんな風にして、流れて行く風景を眺めていると、なんとなく「これは見た事がある景色だ」と感じる場所がある。実際に、記憶に残っている可能性は少ないし、単なる思い込みなのかもしれないけれど、子供の頃の記憶かもしれない映像と目の前の風景がリンクする瞬間は、なかなか面白い感じがした。子供の頃の感覚に、ほんの少しだけ戻れたような気分になった。 ちなみに、 奥入瀬渓流の遊歩道 を歩くと、全部で５時間くらいかかるそうだ。このような場所は、徒歩であちらこちらを眺めながら、ゆっくりと歩く方が何倍も楽しいし、発見があるだろう。レンタサイクルなどもあるらしいので、今度は別の季節にやってきて、全コースを歩いてみたいと思いました。 奥入瀬渓流から、十和田湖へ 奥入瀬渓流を通り抜けると、そこには 十和田湖 が広がる。 遊覧船乗り場の駐車場に車をとめて、湖畔に近づいてみる。桟橋で釣りをしている人がいる。携帯用の椅子に腰掛けて、ずっと湖畔を眺めている老夫婦がいる。あまり音は聞こえない。

７月の青森へ　十和田市現代美術館（１の１） 美術館に入る前の段階で、軽く興奮状態となってしまい期待値が高まるなか、表面的には冷静さを保ちつつ館内へ入場する。最初の部屋で、自分達を出迎えてくれたのは「ロン・ミュエク　スタンディング・ウーマン」。 旅行のガイドブックなどで、何度か目にしていた作品ということもあり「ようやく会えた」という気分になる。 近くに寄って、本当に温かな血が流れていそうな生々しい血管を見ていると、夜になり皆が帰宅した後に、やれやれこれで本日の仕事も終了だわ、と大きな手で背中のあたりをボリボリと掻いたりするのではないか、いやもしそうだったとしても、全然驚かないなと思ってしまうような感覚になる。 自分の斜め前のあたりで、両親に連れられてきた、５歳くらいの女子が不安そうな表情で作品を見上げている。この子くらいの年齢だと、恐怖を感じるのだろう。夜に夢に出てくるのではないだろうか、と余計な心配をしてしまったりするほどだった。 そして次の部屋は・・・。 と、ひとつひとつの作品の感想を書いていきたいところだけど、これから十和田市現代美術館へ行かれる方のために、感想を書くことは控えておきたいと思う。 このような現代アートの面白さは、 先入観（情報）なしに作品の前に立った時に感じる印象 だと個人的に考えているので、僕の偏った情報は避けたほうがいいと思うからだ。 ただひとつだけ書かせていただくと（というよりも、書きたくてしかたがない訳だけど・笑） 「ハンス・オブ・デ・ピーク　ロケーション（５）」 は圧巻だった。もし自分がアーティストだったなら、このような作品を制作したのではないか、とさえ思った。それがあまりにも楽しくて、しばらく「作品の中」に浸っていたところ、自分より前にいた男女の２人が「これもアートなのか？」「そうなんじゃない？」と、話しているのが聞こえてきたのことが、また面白かった。 「これもアートなの？」 自分にとっては「最高のアート」でも、ある方にとっては「これがアート？」という存在になる場合もある。どちらが良いとか悪いとかではなく、 自分と他者との好み（感覚）の違いを、はっきりと感じることができるのも、現代アートの醍醐味のひとつ なのかもしれない、と２人の感想を聞いていて考えたのだった。 とにもかくにも、 十和田市現

７月の青森へ（１）　十和田市現代美術館 ７月の連休を活用して、青森県へ行ってきた。旅の日程が確定したのが、約一週間前。いそいでホテルの予約などをして、前日に荷造りをして、バタバタと早朝に出発。 東北自動車道から八戸自動車道→百石道路→第二みちのく有料道路を通り、無事青森へ到着。ところどころ、渋滞したり流れが悪くなっていたこともあったのだけど、 約４時間ほどで到着 。ほぼ予定通り。わくわくしながら、一般道路へと降りていく。 最初の目的地は「 十和田市現代美術館 」だ。ここは２００８年４月に開館したばかりの、新しい美術館。 「ひとつの作品に、ひとつの展示室」 というコンセプトや「開館後わずか４日で入館者１万人突破」などという情報を目にしていたので「青森に行ったら、まずここへ」と決めていた。 自分が持っている古い青森の地図には、十和田市現代美術館は掲載されていなかったので、iphoneのマップを使ってルートを確認する。昨日の仙台の気温は３０度を余裕で越える状態だったけど、こちらは涼しくて、とても過ごしやすい。半袖だと少し寒い気がするくらいだ。 十和田市現代美術館へ続く県道は 「十和田観光電鉄」 と並走して走る形になる。ベストポイントと思われる場所には、かなりの確率でカメラを構えている人達がいた。あまりにもカメラマンの人数が多かったので、青森には電車が好きな人が多いんだな、思ってしまうくらいだった（すみません、単なる思い込みです）。数人で談笑しているグループや、ずっとファインダーをのぞき込んだまま動かない人や、線路ギリギリまで身を乗り出してアングルを考えている人達の横を通り過ぎ、３０分ほどで十和田市現代美術館へ到着。 フラワーホースと対面 館内の入口に設置されている 「チェ・ジョンファ　フラワーホース」 が見えた瞬間、一気に移動の疲れが吹き飛んでしまう。道路の向こう側の野外芸術文化ゾーンには草間彌生さんの作品の姿も見える。この空間全体がアートスペースになっているのだ。「ここに来てよかった」と、思う。建物の前を通っただけで、すでに３０％くらいは満足してしまった。 残りの７０％を埋めるべく、いそいそと駐車場に車を移動し、せかせかと美術館へ向かう。まず最初に、 野外芸術文化ゾーン を、ぐるりと回ってみることにする。細かなところまで、細工が

ここ数日、すこしだけ（ほんとうに少しだけ）入り組んだ事柄があって、頭の奥がつかれているような感じがしていた。そろそろ、この辺りで休憩をした方がいいと思い、次の予定まで４０分ほど時間があったので、駐車場に車をとめて仮眠することにした。 （つづき）そこは日陰になっていて、風の通り道になっていて、とても気分がよかった。途中のコンビニで買ってきたアイスを食べてから、シートを倒して目を閉じた。自分でも驚くほどあっさりと、眠ってしまった。カコン、とスイッチが切り替わるように眠ってしまっていた。 （つづき）話し声で目が覚めた。少し離れたところで、タクシーの運転手が３名ほど集まって話をしていた。時折、笑い声が混じっていたから、楽しい話をしていたのかもしれない。またタバコが値上がりするらしいぞ、まいったなあ、などと話していたのかもしれない。 （つづき）只今、午前２時。これで深夜の連続ツイート終了。今年も７月。残り６ヶ月。後半は、少し体を動かそうかなと思っている。ザックを背負って、近場の里山に登って、頂上でコーヒーを飲もうかなと思っている。もしもそこで、山の友人達に出会えたのなら、どんなに楽しいだろうと思っている。

とあるホームセンターへ行ったところ、「KURE　ガストリートメント」が、安く販売されているのを発見。以前、別のところで見かけてから、ちょっと気になっていたアイテムだったので購入して、ラシーンに使ってみることにした。 効果を確認してみると「 ガソリンタンクやガソリンライン内の目詰まりを解消します。●燃費改善、パワーアップ、ノッキング防止、排気ガスの清浄化にも効果があります。●ガソリンタンクやガソリンライン内にたまった水分を除去し、サビの発生を防ぎます」と、ある。 ラシーンの泣き所のひとつ、燃費改善に効果があるのなら、これ幸いと、ガソリン給油の際にドボドボと添加してみた。まだ、効果の方は実感できていないのだけど、何か気になったことがあれば追加でレポートしてみようと思っている。とりあえずは「何か良いことをしている」という気分を感じることができたので（←これが、重要・笑）それで、よしとすることにする。 これから夏本番を迎えるわけだし、今年は猛暑になるという噂もあるから、老体のラシーンには厳しい数ヶ月になりそうだ。元気に乗り切ってもらうために、もうひとつくらい、何か添加剤でも試してみようかと考えている。次はオイル添加剤？ それとも・・・。 強力な清浄効果でクリーンアップしエンジン性能を回復させるガソリン燃料添加剤！■期間限定価...

２日続けて、ものすごい雷。 地響きがするほどの、雷。 早く収まらないだろうか、と思いつつ作業をしていると、窓辺に明るい日射しが差し込んできた。空を見上げると、雷雲の隙間から青空が見えた。雷雲の向こうは、青空なんだなと、つくづく思った。

前回の下回りの錆に引き続き、今回はリアフェンダー部分の錆修復に着手。手順としては、全くおなじ。 耐水ペーパーで錆を落とす→ ９９工房の「サビ落としセット」で、さらに落とす→パテで穴を塞ぐ→耐水ペーパーで形を整える→サーフェイサーを吹く→塗装（終了） と、いった流れ。 慣れている方ならば、１日でできる作業内容だと思うのですが、自分の場合はそこまで慣れていないし時間もないので、パテの乾燥に一日、形を整えるのに、さらに一日、というような感じで、ゆとりをもって作業を進めていくようにしています。 自分もそうだったのですが、初めて挑戦する方は「塗装が一番のポイント」だと感じると思います。 でも、実際のところは「下地作り」が最大のポイントで、ここで仕上がりの９０％くらいが決まってしまうと感じています。 なので自分の場合は、使える時間の８０％は下地作りに費やすようにしています。 塗装には、ソフト９９の「タッチアップペン」を使っています。ラシーンのように、特色の場合でもオーダーができるので安心です。近くに作ってくれる店舗がない場合でもネットの公式ショップでオーダーできるので、便利ですね。 これです タッチアップペンには、同じくソフト９９のエアータッチを取り付けて使用します。タッチアップペンに取り付けることで、エアーブラシのように使えるという、かなりいい感じのアイテムです。 これです。 これらのアイテムを駆使しつつ、塗装をしていきます。 下地作りには、数時間（数日？）の時間がかかりますが、塗装は数分で終了。個人的には、この作業が一番楽しいので「もっと塗っていたい」のですが（笑）あっと言う間に終わってしまうので、悲しいような気分になりますね。 で、先ほどの穴ボコが、このようになりました。 明るいところで、じっくりと見ると、かなり歪んでいるのですが、そこまで近づいて見る人はいないと思うので（いませんよね・笑）まあ、この程度の仕上がりでも自分としてはOKとしています。 まあ、なにかと手間のかかるラシーンですが、このようにして自分で修理することによって愛着もわくし、なにより楽しいので、まだまだ修理して、大切にして乗っていきたいと考えています。めざすは２０万キロ越え！ 【送料無料】日産ラシ-ンのデザイン開発

先日注文した、キーレス用の電池が届いたので、さっそく交換してみた。が、期待に反して全く反応しない。動作を示すランプが点灯しない。 もしかすると、ランプが故障しているのかもしれないと考え、車の近くに行ってボタンを押してみるが、やはり反応なし。キーレスのリモコンが故障したのだろうか？ それとも受信部分・・・これは一度、ディーラーに持って行った方がいいのだろうか？ そんなことを考えながら、基盤を手にとって眺めてみると、あちらこちらに汚れが付いていることに、気が付いた。もしかすると、接触不良が起きているのかもしれない。よし、思い切って磨いてみよう。どうせ動かないのだから、ダメでもともとだ。 綿棒を持ってきて、カメラのレンズを磨く時に使うクリーナーを付けて、おそるおそる（かつ、大胆に）汚れている部分をこすってみる。・・・よし、なんとなく汚れが取れた。さらに、電池の接触部分なども磨く（注・同じような症状で悩んでいる方は、自己責任でお試しください。当方は一切の責任を持ちません） もしかしたら、ブッ壊れているかもしれない、などと不安を感じつつ電池をセット。よし！通電ランプが灯った。急いで車の近くに行き、試してみる。動作する！！　よかった。どうやら接触不良だったらしい。 そして、今のところ、問題なく動作している。もしまたダメになった場合は、 接点復活洗浄剤を試してみようと、思っている。トラブルも、これでなかなか楽しいものだ。解決した時だけに、限りますけどね。

今日は一日雨が降っていた。仙台駅の前を歩いていたら、ふいに大学受験の時に予備校に通っていた時のことを思い出した。胸と頭の後ろのあたりが、ザワザワとした。ザワザワ、といっても不快な感じではなくて、もうしばらくはここに留まっていたい、と思うようなザワザワだった。 （つづき）これはいったい何だろう？と思った。少し考えて、夏期講習会が始まる前の感覚に近いかな、と思った。これから長い夏休みが始まるから、一年の中で一番好きな夏が始まるから、その先には何かが待っているような、どこまでも行けるような、そんな感覚がまざったザワザワに似てるかなと思った。 （つづき）喫煙コーナーに女性がやってきて、タバコに火をつけた。先に４人の先客がいたのだけど、遠くからみると全員知り合いで仲が良さそうに見えた。「さて、どこに行こうか？」と話し合いが始まるようにも見えた。でも実際には全員他人でタバコを吸い終わったのなら、それぞれの場所へ帰っていく。 （つづき）そして、現在、午前３時過ぎ。これで深夜の連続ツイートおわり。今週はずっと雨らしい。週末には晴れて、太陽の下で車の修復作業ができたのなら、いいなと思う。今年の夏はピカピカに磨いた車で、少しでも遠くに行けたのならいいのだが、と思う。